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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Einbauseite: Hinterachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
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- Einbauseite: Hinterachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Mengeneinheit: Satz | Stoßdämpferart: Gasdruck | Einbauseite: Vorderachse | Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift | benötigte Stückzahl: 1
- Mengeneinheit: Satz
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- benötigte Stückzahl: 1
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