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- Einbauseite: Vorderachse | Mengeneinheit: Satz
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Preis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden!
- Einbauseite: Hinterachse | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge | Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge | Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
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- Einbauseite: Vorderachse
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- Einbauseite: Vorderachse links | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Federbein | Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer mit Zuganschlagfeder | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Einbauseite: Vorderachse links
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer mit Zuganschlagfeder
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
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- Einbauseite: Vorderachse rechts | Stoßdämpferart: Gasdruck | Stoßdämpfer-Bauart: Federbein | Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer mit Zuganschlagfeder | Stoßdämpfer-System: Zweirohr | Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Einbauseite: Vorderachse rechts
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
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- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
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